Когда большинство людей сталкиваются с неисправностью электрошпинделя, их первая мысль: Могут ли быть повреждены подшипники?
Выход из строя подшипников действительно распространенное явление. Однако, во время практического обслуживания, есть еще одна проблема, которую обычно упускают из виду, и затраты на ремонт могут быть существенными.

Проблема в сорванной резьбе на роторе шпинделя..
Хотя похоже, что это просто ошибка потока, сорванная резьба затрудняет надежное крепление режущего инструмента. Без надлежащего закрепления инструмента, шпиндель не может нормально работать при обработке, и в тяжелых случаях, он может стать практически непригодным для использования.
Еще больше усложняем ситуацию, поврежденную резьбу ротора часто невозможно исправить простой заменой гайки или цанги..
Если повреждение резьбы ротора обширное, может потребоваться замена ротора. В процессе разборки и обслуживания шпинделя, подшипники также необходимо будет осмотреть и, возможно, заменить..
Поэтому, казалось бы незначительный дефект резьбы в конечном итоге может привести к значительным затратам на техническое обслуживание.
Что вызывает сорванную резьбу ротора?
Большинство шпинделей не выходят из строя внезапно. Вместо, их резьба постепенно повреждается из-за повторяющихся неправильных методов установки инструмента..
Следующие операции особенно повреждают резьбу.:
Размеры режущего инструмента вне диапазона зажима цанги
Не удалось зафиксировать резьбу вручную перед затягиванием.
Продолжайте затягивать, как только почувствуете закрепление.
Пренебрежение регулярной чисткой гаек и цанг.
Эксплуатация шпинделя, когда пыль и стружка попадают в щели резьбы.
Эти практики могут показаться тривиальными, но со временем они вызывают истирание резьбы, истирание и возможное сорвание резьбы.
Профилактические меры — четыре ключевых принципа
01 Обеспечьте совместимость размеров режущего инструмента.
Диаметры инструмента должны находиться в пределах указанного диапазона зажима цанги..
Размеры, не соответствующие техническим характеристикам, могут привести к расколу цанги и созданию ненормальных зажимных нагрузок., что в конечном итоге может привести к повреждению ротора шпинделя.
Быстрая проверка перед монтажом избавляет от гораздо большего количества проблем, чем последующий ремонт..
02 Избегайте резкого затягивания с самого начала.
Всегда затягивайте резьбу вручную при установке инструментов..
Гладкий, вращение без заеданий — это ожидаемое нормальное ощущение.
Если защемление или скованность возникают немедленно, посторонний мусор, может присутствовать несоосность или уже существовавшее повреждение резьбы.
Немедленно остановитесь и проверьте — никогда не применяйте силу к соединению..
Бесчисленные случаи зачистки нитей начинаются с образа мышления: «Просто приложи немного больше крутящего момента».
03 Выполните работу на холостом ходу после установки инструмента.
Не начинайте обработку сразу после установки инструмента..
Запустите шпиндель на низкой скорости на 1–2 минуты, чтобы проверить биение., ненормальный шум или чрезмерная вибрация.
Этот шаг заранее выявляет многие ошибки зажима..
Обнаружение плохого зажима на низкой скорости ограничивает потенциальные потери; обнаружение проблемы в процессе обработки несет в себе гораздо больший риск.
04 Периодически очищайте гайки и цанги
Пыль и стружка, попавшие внутрь гаек, цанги и зазоры в резьбе ухудшают эффективность зажима и ускоряют износ резьбы.
Плановое техническое обслуживание должно охватывать не только основной корпус шпинделя, но и компоненты зажима инструмента..
Особая осторожность необходима в условиях работы, образующих большое количество пыли и стружки..
Техническое обслуживание электрического шпинделя выходит за рамки проверки подшипников
Как ни мала резьба ротора, они напрямую определяют надежный зажим инструмента и стабильную производительность обработки шпинделя..
Сокращение таких отказов зависит не от реактивного ремонта после поломок., но при использовании стандартизированных процедур каждый раз, когда вы устанавливаете инструмент.
Многие шпиндели не изнашиваются в процессе эксплуатации — они выходят из строя при неправильном монтаже и чрезмерной затяжке..